මෝටර් සයිකල් වායු පෙරහන

මීළඟට යතුරුපැදිවල බහුලව භාවිතා වන වියළි කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ගැන දැන ගනිමු.යතුරුපැදි අතරින් අපගේ අවධානයට ලක්විය යුතුම කරුණ වන්නේ කාන්තා ස්කූටරයයි.මෝටර් රථයේ වායු පෙරහන සැලසුම් කිරීමේ පිහිටීම නිසා කාන්තා ස්කූටරයේ වායු පෙරහන වායු පෙරහන ඉතා වැදගත් වන අතර වායු පෙරහන අංගය අප භාවිතා කරන මාස්ක් එකට සමාන වේ.

එන්ජිම වැඩ කරන විට, පෙට්රල් සම්පූර්ණයෙන්ම පුළුස්සා දැමීම සඳහා වාතය විශාල ප්රමාණයක් අවශ්ය වේ;වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යයේ කාර්යය වන්නේ දහන කුටියට ඇතුළු වීමට පෙර එන්ජිමට සපයන වාතය පෙරීම සහ වාතයේ ඇති දූවිලි, වැලි සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා සිලින්ඩරයේ දහන කුටියට ඇතුළු වන වාතය පිරිසිදු බව සහතික කිරීමයි. සුමට වාතය ලබා ගැනීම.

බාල වායු පෙරහන මූලද්රව්යය, එක් අතකින්, රළු පෙරහන කඩදාසි සහ දුර්වල පෙරහන කාර්ය සාධනය, දහන කුටියට ඇතුළු වීමෙන් වාතයේ දූවිලි ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත නොහැක;අනෙක් අතට, එහි හැඩය සහ ස්ථාපන කවචය අතර පරතරයක් ඇති අතර එමඟින් වාතයේ කොටසක් පෙරීමකින් තොරව දහනයට ඇතුල් වේ.කාමරය.දූවිලි දහන කුටියට ඇතුළු වන අතර, සිලින්ඩර් බ්ලොක්, පිස්ටන්, පිස්ටන් මුදුව වැනි එන්ජින් කොටස් අසාමාන්‍ය ලෙස ගෙවී යයි, එන්ජිම තෙල් දහනය කරයි.

උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමෙන් දහන කුටියට ඇතුළු වන දූවිලි හේතුවෙන් කපාට වැනි කොටස් පැළඳීම වළක්වා ගත හැකිය.බාල පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතා කරමින්, දූවිලි දහන කුටියට ඇතුල් වන අතර, කපාට, සිලින්ඩර් බ්ලොක්, පිස්ටන් සහ අනෙකුත් කොටස් ඇඳීමට හේතු වේ.

බාල වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය, එහි පෙරහන් කඩදාසි කෙටි කාලයක් තුළ දූවිලි වලින් වැසී යාම පහසුය, පෙරහන් කඩදාසියේ වායු පාරගම්යතාව ඉක්මනින් පිරිහී යයි, සහ බාල වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් පෙරහන් කඩදාසිවල “රැලි” අඩුවෙන් සහ කුඩා පෙරහන් ප්‍රදේශයකින් ඇත. , ඒ නිසා වාතය සුමට විය නොහැක එන්ජිමෙහි දහන කුටියට ඇතුල් වීමෙන් එන්ජිම ප්රමාණවත් නොවීම, බලය අඩු වීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම.

ඔබ දිගු කලක් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ නම්, එය පෙරහන් සිදුර බරපතල ලෙස අවහිර වීම, එන්ජිම දුර්වල ලෙස පරිභෝජනය කිරීම, ප්‍රමාණවත් නොවන පෙට්‍රල් සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම මෙන්ම පිටවන පයිප්පයෙන් කළු දුම සහ ප්‍රමාණවත් නොවීම ඇති කරයි. එන්ජින් බලය.

ඉතින්, කොපමණ කාලයක් වායු පෙරහන පිරිසිදු කළ යුතු හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?සෑම නව මෝටර් රථයකම අත්පොතෙහි පැහැදිලි සැතපුම් කාල පරතරය විස්තරයක් ඇත.ඔබට අත්පොත අහිමි වී ඇත්නම්, මගේ නඩත්තු අත්දැකීම් මත පදනම්ව, මම ඔබට යෝජනා කරන්නේ: සෑම 2000KM රිය පැදවීමකින්ම පිරිසිදු කර, මාර්ගයේ ධාවනය වන සෑම කිලෝමීටර 12000කදීම දූවිලි අඩුවෙන් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.දූවිලි සහිත මාර්ග තත්වයන් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පිරිසිදු කිරීමේ / ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කළ යුතුය.නව දුස්ස්රාවී, තෙල් අඩංගු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම නොකළ යුතුය, නමුත් සෘජුවම පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය;දූවිලි අඩු පාරේ, සෑම 12000KM ධාවනයකටම එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

උසස් තත්ත්වයේ වායු පෙරහන භාවිතා කරන්න, එමඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට, වාතයට දූවිලි ඵලදායී ලෙස පාලනය කිරීමට සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක්, පිස්ටන් දිගු කිරීම සඳහා එන්ජින් දහන කුටියට ඵලදායී ලෙස සුමට ලෙස පාලනය කළ හැකිය. , පිස්ටන් මුදු ජීවිතය .


පසු කාලය: සැප්-16-2021